柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵管接头内粗滤芯芯子极容易因棉絮等脏污而堵塞，要要定期判断擦洗，滤芯受损一定尽早拆装或拆换。

输油管泵上的手助力泵活塞环杆和手助力泵体间有产品胶封仪器的，尽量不要多种拆动，产品圈损坏要更好地拆换。

手液压油阀用后一定要压回，将组合键拧紧，解决手液压油阀和胶圈某些不锈钢球阀与各类高压闸阀因压变松而带来进气或漏油。

保障柱塞泵式输油管道泵“四簧”应力松弛正常情况下。“四簧”为活赛杆压缩扭簧、挺杆(中键)压缩扭簧、进油阀压缩扭簧、油多阀压缩扭簧，压缩扭簧应力松弛下降或扭断要早日拆换或垫高调整。

维持到处封闭平垫原状无损格式，塑制挚圈组装次数无可非常多，并应开展拆换。有的石油管道管线泵泵体上都有泄油孔，该孔的功效是使石油管道管线泵泄露的极富的汽油能够排下来泵身体之外。无可将孔堵住，逃避汽油进到喷油阀油底壳摇匀液加脂油。

知道喷液压汽油泵油底壳静音车太高时，要不久判断输液压汽油泵气缸杆与泵体、挺杆与挺杆套空闲时间可有有过大，过大要以便治理，预防因静音车渗漏情况报告特别严重，使喷液压汽油泵及变速器内机械部件轴承润滑油不当。

太久重启时，尽量避免输油管线泵各积极配合单单从表面，越发是活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含容量而浮锈，心须考虑防生锈设备(重启时，拆换喷真空泵油底壳内有点水份、柴油密度和其它残留的进行润滑处理油)。

更改的柴油发动机车要完成形成沉积选择，确定洁净，逃避因残留多少而病况输油管线泵进油阀、脸上出油阀、各类高压闸阀的磨花，偶而柴油发动机车发交流接触器组机的油阀竟然会被残留垫起而就失效。