节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会利用200Kw柴油打着机打着机的环境温度来变幻再循环各线路。节温器是会提升打着机的操作成功率的。

比如散热液一直以来在已完成大循环法，那在启动因刚操作启动因加热是否常慢的，这是启动因的趋势较强，同时油耗也是很高的。

在刚运营热车机时让冷确液完毕小反复可能增加热车机的变多效率。比如节温器错误了，那或者会有热车机产生了水溫过高的要件。节温器错误后，冷确液或者总是之后都在完毕大反复，一样并并不能有水溫过高。比如冷确液总是之后都在完毕小反复，那水溫也就会过高，如果这个时候冷确液是总是之后都之后都并并不能按照排沸水箱排热的。

200kW静音启动因取掉节温器，确定是有百害而无一利！当发现静音机水溫过高时，如检查冷去液不缺，水箱里液面也翻动后，认为循环水泵操作传统的，则需检查节温器不我效用，方案是：从丝机上卸下节温器，放至82～85℃的开水底，若节温器没办法已经打响1mm及以上，认为节温器我效用；若放至95～100℃的水底，待少许的钟后弄出来，若节温器主闸阀完成已经打响，则认为节温器操作传统的，一旦认为节温器我效用。

当初步判断节温器不出的作用后，应适时换掉新的节温器，如果将使重油密度机长時间位于较较低温度度（或高温天气）状况下启动，从而造成重油密度机的不好常受到磨损或超温而时有发生梭形细胞肿瘤责任事故。所换用的新节温器经考验效果合格证后可电脑装机，岂能不装用节温器，使重油密度机总是身处较较低温度度状况下启动。