康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 有效控制机接线端子 | 连接方式器B | 需注意 |
| 汽柴油继电导出 | 39 |
|
| 开机启动继物品的输出 |
|
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| 可程序编写输入口1 | 映射30A继电嚣，继电嚣为01，07，12，13端展示 手机电池电压值。 | ECU电源开关程序控制器序输送口1配备成“ECU电” |
| 调整器接插件 | 9针连接方式器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN流量屏弊线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的特性阻抗为120欧姆的接连线 |
启动因分类决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850热车机调整方案
| 管控器绝缘端子 | 50针接入器 | 提前准备 |
| 气油继电嚣伤害 | 39 |
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| 开机继电商效果 |
| 就直接接点火机电感线圈 |
| 调节器接插件 | 9针连到器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信关闭线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用输出阻抗为120欧姆的无线连接头图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用电位差为120欧姆的联插头接线处 |
启驱动力业务类型采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线端子排 | C1无线防水连接器 | 需要注意 |
| 汽油继电气产品效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连到 |
| 起步继电子产品效果 |
| 可以接打火机磁圈 |
| 调控器接线鼻子 | 3针数据表格链相连器 | 注意事项 |
| CAN GND | C | CAN电力屏弊线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 选用电阻值为120欧姆的拼接电源 |
| CAN(L) | B | 使用的阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
热车机方式挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器端子排 | 50针无线接插件 | 备注名称 |
| 汽柴油电磁阀设备輸出 | 38 | 喷油启闭 |
| 启动时继电商读取 |
| 直接的接启车机感应线圈 |
| 掌控器接线端子 | 9针衔接器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信拦截线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作输出阻抗为120欧姆的连到线 |
热车机分类首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS起驱力有效控制版块。选用RS485-MODBUS读取硬盘起驱力个人信息。起驱力cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 主要 |
| 燃料继电嚣效果 | 5&8 | 外延伸继电，汽柴油转换时，使相连器06的端口处设置5和端口处设置8相连 |
| 启动接触器开关输送 |
| 随时接起步机电磁线圈 |
| 管理器端子排 | D-SUB进行射频连接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯屏幕线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 便用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 施用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
打着机类型的首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 管控器接线端子排 | 打着机OEM相连接 | 考虑 |
| 汽柴油继电气的输出 | 38 |
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| 开机启动继家电输入 | 21 | 随时接开机机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN流量屏蔽了线（仅在保持器此端相连） |
| CAN(H) | 46 | 用阻抗匹配为120欧姆的拼接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 操作输出阻抗为120欧姆的进行电脑连接线两端 |
打火机类别选定：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控器端子排 | 汽车发驱力OEM联接 | 要留意 |
| 燃料继电气产品输入输出 | 38 |
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| 工作接触器产品所在 | 21 | 马上接启动时机电阻线 |
| 可语言编程的输出1 | 16&41 | 使用为怠速掌控，常闭转换，使用外扩继家用电器，使掌控器在飞速自动运行时，16与41闭合式。 |
| 可程序编程读取2 | 19&41 | 配置为激光脉冲升速管控，常开输出精度，实现外扩继家用电器，使管控器渗入高速的暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏蔽了线（仅在把握器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 适用阻抗匹配为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | 21 | 操作抗阻为120欧姆的联系线 |
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