发动机机的那些配件（如气阀盖、缸套、火塞、火塞环、气门、烧燃室 、喷油器等）在动用那段精力后，从表面会黏着一个稳固的积碳。它一般说来更具变得密实、 松疏、光滑等社会形态，顏色从黑至灰白色，养成步位的环境温度约为200℃。

柴油发动机发电量汽轮柴油发电机造成发动机积碳的诱因有大多，主要有1点：1．喷油器使用不对常，如做雾化不合理、滴油、喷液压力过高或过低及其喷油精力早点或过迟、喷油太过，均会使部份主要燃料焚化不齐全。2．窜发动机机油严肃。3．漏气严肃。4．正常情况情况下水室内温度过低，危害锅炉燃料的正常情况焚烧处理。5．静音与润滑油品牌不会对，水平差，焚化后生成炭渣。6．静音机超员或湿度过高，大火太晚，使生物燃料焚烧秸秆不完成. 积碳的大量聚积，还严重污染防锈液软件，堵住燃油管和空气滤芯器，变短汽油机的抉择食用期。顶博供电局意见建议消费者在維修汽车时需解决积碳，积碳对汽油机的抉择性影晌很大的。由于在維修汽车进程中，自己可能会根据积碳的生成布位及及产品的状态，抉择特定的推行的方法，以可达消除积碳之目地。